好意思国空军防守长戴维·奥尔文，9月22日在好意思国空军和天外军队协会（AFA）空中、航天和汇聚积议上发表主题演讲时书记，第一架F-47下一代空中上风斗殴机将于2028年准备就绪，第一架机身照旧在波音公司的工场中开拓。

“这个平台将与扫数其他系调处起确保夙昔好意思国空军在空中的主导地位。咱们必须走得快，”奥尔文说。“我必须告诉你，团队正在勉力职责，快到2026年了。该团队致力于于在2028年让第一架飞机首飞。”

在主题演讲中，奥尔文赞叹了F-47的职责主谈主员，并示意他们的柔和将确保该策划赢得告捷。他展示了波音公司职工在密苏里州圣路易斯的斗殴机出产工场的视频，在他们得知唐纳德·特朗普总统行将书记他们将制造F-47的那天早上高声快活。

2024年6月，波音旗下的国防部门波音防务、空间与安全公司（BDS）耗资18亿好意思元在其位于密苏里州圣路易斯的总部隔邻新建一座高明工场，并明确示意该工程用于“复古夙昔的斗殴机形势”。

“这些东谈主不仅仅上班，”奥尔文说。“这些东谈主致力于于为国度作念一些伟大的事情。宇宙各地的车间、执行室、航路上齐有好意思国东谈主进行测试。他们思为夙昔恬逸总揽地位。

这个工场被觉得是波音“梭哈”六代机的根据之一，因为在2024年6月阿谁时刻点，波音险些不行能预测到2024年11月好意思国大选成果，也不行能提前进行内幕交游，便是赌我方能拿下，探讨到最近波音在民航和军用飞机上的时运不济，拿不下波音就完蛋——固然也不错解释为了六代机形势抽调了主干导致其他范围的那些问题。

好意思国空军下一代空中上风斗殴机（NGAD）F-47斗殴机将接替F-22“猛禽”战机，成为好意思国夙昔数十年最要紧的具有“空中上风”的战机。东谈主们对这架高度高明的飞机知之甚少，但展望它将领有首先进的隐身才智、刀兵和发动机，并与被称为相助斗殴机的自主无东谈主机僚机全部遨游。

奥尔文在空军和天外军的空中、航天和汇聚积议上发表语言时示意，波音团队在特朗普总统3月份书记遴荐后赶快发轫制造第六代斗殴机。

就在特朗普2025年3月21日书记波音公司赢得好意思国空军第一架第六代斗殴机公约六个月后，承包商照旧发轫制造新飞机的运行机身，好意思国空兵种但愿在短短两年多的时刻内兑现首飞，这位好意思国空军高等军官在本年秋天晚些时候退休前的终末一次要紧演讲中示意。

“在咱们书记这一音信后的短短几个月里，他们照旧发轫制造第一种家具，”奥尔文说，他指的是第一架测试飞机。“咱们照旧准备好快速前进。咱们必须走得快。”

奥尔文吹捧了F-47的向上，他强调空军需要更快地进行当代化纠正，包括开拓半自主相助斗殴机以与F-47和空军的其他斗殴机配合使用，并持续究诘B-21“突袭者”隐形轰炸机，其第二架原型机最近刚刚推出，为任何潜在的侵扰作念好准备。

2025年9月11日第二架预出产型B-21隐形轰炸机告捷首飞。象征着首批6架B-21中照旧委用了4架，离别是2架遨游测试机T-1和T-2，以及2架大地测试机G-1和G-2。诺格说测试稳步鼓吹，将从遨游性能测试进入到刀兵系统测试。跟2023年的T-1不同，这次首飞的T-2莫得装空速管。

B-21是现在好意思军为数未几还能拿来和自在军显摆一下的刀兵，但他们也知谈，自在军细目存在轰-20形势，而且不知谈长什么样。

好意思国空军部对相助斗殴机（CCA）形势中通用原子公司和安杜里尔公司离别开发的YFQ-42A和YFQ-44A ，属于好意思国空军的无东谈主协同作战飞机（CCA）。

但好意思国空军总共没思到自在军能一次拿出四种七型无东谈主机，其中有两款无东谈主僚机（进气谈在背部）和两款无东谈主制空斗殴机（进气谈在机体两侧）

笔者觉得无东谈主僚机和无东谈主制空斗殴机的区别可能是自主性上有区别，僚机如故配合五代机六代机作战，比如歼-20S后座操作员进行疏导。而无东谈主制空斗殴机便是我方打了，“自主空战决议”，下达号令后，开火是不需要有东谈主机批准的，真实的自动化无东谈主斗殴机。

类比来说，一个是有东谈主斗殴机的护卫，一个是有东谈主斗殴机的派出去的战士。

奥尔文说：“咱们将持续确保并观念咱们今天作战所需的准备景象，以讲解咱们不啻能打出一串刺拳，咱们还能把他们打倒在地，”奥尔文说，他指的是历史上最复杂的空中活动之一——午夜之锤活动，好意思国在6月伏击了伊朗核规律。

空军使用了125架飞机，包括7架B-2轰炸机和F-16、F-22和F-35斗殴机。B-2在伊朗深处长达36个多小时的活动中从密苏里州怀特曼空军基地佩戴了大型反弹掩体炸弹GBU-57 重型钻地炸弹(MOP)。他们得到了KC-135和KC-46空中加油机的解救。

“午夜之锤活动”活动的告捷，好意思国东谈主并不值得自高，因为自在军的发展才是五角大楼的主要关注点。而东谈主民空军在期间上比伊朗等敌手先进得多，是以必须插足更多资源用于开发F-47。本年5月，奥尔文在网上发布了一张图片，称F-47的作战半径将卓著1000海里（约1600公里），险些是F-22的两倍，而且梗概以大于2马赫或卓著每小时1500英里的速率遨游。此外，奥尔文还示意，空军策划购买至少185架F-47，这将与F-22机队的范围相等。F-22是187架，但其中惟一123架处于战备景象（combat-coded），剩下的63架中有20架行为备份机，剩下的要么是检修和测试使用，要么处于维修景象。

奥尔文指出，为了让空军在夙昔的干戈中赢得告捷，它必须梗概压倒性地总揽天际中的敌手，并示意F-47将提供这种才智。大航程、高航速、高升限是中好意思六代机共同的期间特征，阐扬两边齐意志到了夙昔空中环境的严峻。